In den letzten Tagen waren die Arbeiter auf der Baustelle echt nicht zu beneiden – der Wintersturm mit eingelagertem Regen setzte ihnen bestimmt ziemlich zu. Trotzdem ging es deutlich voran mit den Stahlgeflechten für das Betonfundament, so dass bestimmt bald wieder die große Betonpumpe für das Gießen des Stahlbetons vor dem Biotechnikum anrollen wird. Continue reading →
Baufortschritt
Zurück zum Alltag
Nach der Grundsteinlegung wurde am Mittwoch zunächst rasch die Holztribüne abgebaut um den Fortgang der Arbeiten zu ermöglichen. Auch die erhöhende Sandschicht wurde wieder abgetragen um die Fläche für die Fundament-Grundplatte des Nord-Flügels einzuebnen. Continue reading →
Vorbereitungen zur Grundsteinlegung
Von den unmittelbaren Vorbereitungen für die Grundsteinlegung in der nächsten Woche ist in der zweiten Wochenhälfte noch nicht viel zu sehen gewesen. Die Betonierung der verschiedenen Teile der Grundplatte sind weitergegangen, genauso wie die Ausbaggerungen und Planierungsarbeiten auf der Nordseite der Baustelle. Continue reading →
Kranbau zu Greifswald
Die letzten zwei Tage waren hauptsächlich durch den Aufbau des großen Krans in der Mitte der Baustelle geprägt. Trotz des regnerisch-kalten Wetters waren hierfür einige artistische Leistungen notwendig. Mittlerweile gehen jedoch die Baggerarbeiten genauso mit voller Kraft weiter wie die Stahlgerüstvorbereitungen und Schalungsbauten zur Verbereitung des Gießens des nächsten Fundamentteils. Vermutlich wird dies zum Ende der Woche geschehen, damit das Ganze über das Wochenende abbinden kann. Continue reading →
Morgenstunde hat Gold im Munde
Aufgrund von Zeitproblemen kommt das Update zur zweiten Wochenhälfte erst jetzt mit Bildern vom Montagmorgen. Zum Ende der vorherigen Woche beschränkten sich die Arbeiten v.a. auf die Vorbereitung der nächsten Fläche für das Gießen der Betongrundfläche. Continue reading →
Kranfundament
In den letzten Tagen wurde auf der Baustelle hauptsächlich am Stahlgerüst für den ersten großen Teil des Fundamentes gearbeitet, der mittlerweile betoniert wurde. An dieser Stelle wurde auch ein weiterer Kran eingebaut, der so auch nicht auf dem ursprünglichen Plan verortet war. Offensichtlich gibt es weitere Änderungen des Grundrisses, da der zukünftige Innenhof, in dem der Kran vermutlich steht, weiter nach Osten sein sollte. Continue reading →
Blaue Stunde
Weil in den letzten Tagen so viel passiert ist, gibt es heute schon ein Foto aus der blauen Stunde. Mittlerweile ist klar, dass auf der dünnen Platte ein Kran einbetoniert wird, denn um dessen Fundament herum wurde in den letzten Tagen das Geflecht für das Stahlbeton-Fundament erstellt. Parallel dazu wird weiter im Bereich der zukünftigen Tiefgarage ausgebaggert – bis zu einer beeindruckenden Tiefe. Continue reading →
Grundplatte
Zum Ende der Woche wurde ein weiterer wichtiger Schritt auf der Baustelle geschafft: Es wurde mit den ersten Betonierungen der Grundplatte begonnen. Parallel dazu gingen die Unterfangungsbohrungen am Giebel des INP weiter und auch die Ausbaggerungen im Bereich der zukünftigen Zufahrt für das Gebäude wurden mit hoher Intensität weitergeführt. Continue reading →
Guter Start ins neue Jahr
Die Bauarbeiten sind gut ins neue Jahr gestartet. In den ersten fünf Arbeitstagen ist schon eine Menge geschafft worden. Nachdem die Ramme über die Feiertage auf dem Hof geparkt war, wurde sie Anfang der Woche noch kurzzeitig am Nordgiebel für die fehlende Spundwand entlang der Hausdorff-Straße eingesetzt, steht mittlerweile aber schon bereit für den Abtransport. Continue reading →
Advents-Arbeiten
Aufgrund von Abwesenheit gibt es diesmal nur ein kurzes Update mit Bildern. In der Woche vor dem 4. Advent hat sich offensichtlich nicht so viel getan. Auf dem Hof ist mittlerweile das Spundwand-Karee geschlossen und somit der Umriß des zukünftigen Baus recht gut erkennbar. Der Kiesberg auf dem verbleibenden Hof ist nochmal mächtig gewwachsen und in der Mitte des Hofs wurde bereits mit dem Aushub begonnen. Am Nord-Giebel des INP ist die Spundwandreihe allerdings noch nicht geschlossen und noch immer muss dort einströmendes Wasser abgepumpt werden. Continue reading →